The Watcheye navigation

Предлагаю Вашему вниманию яхтенные приборы системы AIS класса В. Это для тех кто дорожит своей безопасностью. Вся продукция сделана яхтсменами для яхтсменов. Производство в Нидерландах. Что за приборы:

1. AIS transponder 

      Описание устройства

- приемо-передающее устройство

- устройство полностью водонепроницаемо IPX7

- NMEA 0183

- NMEA 2000

- VHF гнездо

- 50 канальный встроенный приемник GPS

- гнездо для внешней антенны GPS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

      Комплектность

1.Прибор

2.Провод питания, NMEA 0183 и USB для ноутбука

3.Установочный CD с программой и инструкцией по эксплуатации

4.Крепежные саморезы (4шт)

5. Инструкция

2. The Watcheye Splitter- Антенный разветвитель

The Watcheye splitter (разветвитель) дает Вам возможность использовать одну антенну VHF и для сигналов AIS и для связи VHF.

VHF антенна подключается к сплитеру, который в свою очередь через провод соединяется с самой радиостанцией и с AIS. Также к сплитеру можно подключить FM aнтену.

Сплитер совместим с любым видом AIS приемником и приемопередатчиком AIS класса В.

-  VHF вход

-  VHF выход

- AIS сигнал выход

-FM выход

- 156MHz-163MHz частоты

-  9,6-31,2VDC

-  250гр.

- IPX7

3. AIS приемник класса В

         Описание прибора

- принимающее сигнал устройство

- IPX7

- NMEA 0183

- NMEA 2000

- VHF гнездо

- 12V

- потребление меньше 200мAh

- 250гр.

AIS приемник позволяет принимать информацию о судах, находящихся вокруг Вас. Прибор прост в использовании и установке. Информация выводится на картплотер. Также, имея в комплекте поставки USB конектор и установочный CD, может быть подключен к ноутбуку.

Hа сегодняшний день это лучшее предложение по цене/качеству на рынке.

По всем вопросам о цене и приобретения можно писать сюда или на почту Denspen2@yandex.ru

                             Посетите нашу страничку

Друзья, предлагаю Вам посетить мою новую страничку

  http://denspen2.wix.com/yacht-lessons-ru

Это,так сказать, жизнь после строительства. По любым интересующим Вас вопросам пишите сюда или звоните. Напоминаю тел.: +7-911-189-60-10.

Classe 950, "KRISTINA", http://killyourfears.blogspot.ru/

                        100 мильная гонка 2015

  В 2015 году мы отгонялись всего одну гонку в Санкт-Петербурге. Это была 100 мильная гонка в июне.Это историческая гонка от Кронштадта до о.Нерва и обратно. В 2015 году принимало участие 29 яхт. Всего было 3 зачетные группы. Мы заявились в свободном классе, т.к. не было сертификата ОRС. Наш экипаж был представлен 2 яхтсменами. Капитан-я, и Марк Григорьев-мой незаменимый помощник и товарищ. Мы заняли 2 место в своей группе-"Свободный класс". Дистанция была пройдена за 23ч.45м.11с.  Ветровые условия гонки были разные. Старт брали практически без ветра.Вот здесь нам бы понадобился Code0. Но увы.

Позже ветер появился и нам пришлось половину дистанции до о.Нерва лавировать в бакштаг. Затем ветер зашел на северо-запад и его сила увеличилась с порывами до 23-24 узлов. Мы убрали спинакер, зарифились, взяли воду в балластные цистерны. В этой гонке мы первый раз опробовали  систему. Я был очень доволен, что мой Sofoscoop работает. Эта вторая лавировочная половина дистанции до Нервы показала, что яхта хорошо управляется, хорошо обрабатывается встречная волна, спасибо конструкции с двумя перьями рулей. Гоночные условия показали,что яхта грамотно сконструирована. Порадовал не только Sofoscoop,но и то, что  перелив воды при повороте с борта на борт, происходит очень быстро, при том, что в балластной системе отсутствуют насосы. Гонка выявила ряд вопросов по настройке и доработке некоторых систем управления парусами.